Пневматический привод -Пневматический цилиндр
Типы цилиндров
1.1 Классы прямых линий
Стандартные цилиндры, тонкие цилиндры, цилиндры в форме ручки-
Зажимной цилиндр: с замком, замком-отключения воздуха и защитой от-отключения воздуха-
Позиционирование цилиндра. Сам цилиндр не поддерживает многоточечное-позиционирование или двойной ход.
Двухосевой-цилиндр: двойная выходная сила, способная выдерживать определенные изгибающие моменты.
Точность позиционирования цилиндра зависит от предела. При использовании с большой выходной силой или высокой скоростью необходимо добавить ограничение. Причина в том, чтобы предотвратить чрезмерный удар поршня и легкое повреждение головки блока цилиндров. Маленькие поршни и цилиндры с коротким-ходом поршней изготовлены из собственной твердой стали.
Направляющая конструкция. Одноосные-цилиндры, как правило, не должны подвергаться непосредственной нагрузке и должны быть оснащены направляющими/несущими-конструкциями (направляющие валы, линейные подшипники, линейные направляющие). Также допустимы небольшие поршни, цилиндры с коротким-ходом, если они не несут большие нагрузки, а также без направляющих/несущих-конструкций. Трехосный-цилиндр имеет характеристики направляющего стержня.
Меры против-самовращения-: неправильное поперечное-сечение, с направляющими стержнями.
1.2 Тип ротора: вращающийся цилиндр
1.3 Функциональные категории: цилиндры захвата/, цилиндры блокировки
2. Теоретическая выходная сила цилиндра
Теоретическая тяга (Н) обычного цилиндра двойного-действия равна: Fa=0.25π*D^2*P.
В формуле:
Диаметр цилиндра (мм
Рабочее давление (МПа) цилиндра стр.
Теоретическая растягивающая сила (Н): Fa=0.25π*(D-d)^2*P
В формуле, когда d — диаметр штока поршня (мм), можно оценить, что d=0.3D.
3. Скорость нагрузки цилиндра
Коэффициент нагрузки цилиндра: относится к отношению фактической силы нагрузки F цилиндра к теоретической выходной силе F0.
Грузоподъемность является важным фактором при выборе цилиндра. Фактическая сила нагрузки, действующая на вал поршня, варьируется в зависимости от различных условий нагрузки.
Фактическая нагрузка цилиндра определяется условиями работы. Если определена скорость нагрузки η, можно также определить теоретическую мощность цилиндра. Выбор коэффициента нагрузки η связан с нагрузочной способностью цилиндра и скоростью движения цилиндра.
4. Расчет выходной тяги и расхода воздуха цилиндра
Расчет выходной тяги цилиндра. Взяв в качестве примера цилиндр двойного- действия с одним-двойным-действием, показанный на рисунке 10-14, тяга F1, создаваемая штоком поршня, когда поршень движется вправо, и тяговая сила F2, создаваемая штоком поршня, когда он движется влево, можно рассчитать в соответствии с уравнениями (10-2) и (10-3):
(2) Расход сжатого воздуха q за один возвратно-поступательный ход цилиндра можно рассчитать по уравнению (10-4):
Поскольку рабочее давление, необходимое для каждого пневмоустройства, различно, должен существовать единый стандарт давления для расчета расхода воздуха. Обычно для расчета расход сжатого воздуха при различных давлениях преобразуется в расход свободного воздуха при стандартном атмосферном давлении, то есть:
Q=q× (p+0.103) /0.103
В формуле: Q - Расход свободного воздуха (м³/с) p - Рабочее давление сжатого воздуха (МПа)
5. Выбор цилиндра
В соответствии с требованиями и условиями работы правильно выберите тип цилиндра.
Если при достижении цилиндром конца хода ударного явления или ударного шума нет, следует выбрать буферный цилиндр. Если требуется легкий вес, следует выбрать легкий-цилиндр. Если пространство для установки узкое и ход короткий, можно выбрать тонкий цилиндр. Есть боковая нагрузка, цилиндр с направляющим стержнем необязателен. Требуется высокая точность торможения, поэтому следует выбрать запирающий цилиндр. Шток поршня не может вращаться. Можно выбрать цилиндр с функцией не-вращающегося штока. Для работы в условиях высоких-температур следует выбирать термостойкие-цилиндры. В агрессивных средах следует выбирать баллоны,-стойкие к коррозии. В суровых условиях с пылью на выступающем конце штока поршня необходимо устанавливать пылезащитные крышки. Если требуется-не загрязнять окружающую среду, следует выбирать-безмасляные или-безмасляные цилиндры со смазкой и т. д. Диаметр выбранного цилиндра определяется исходя из соответствующей нагрузки, используемого давления воздуха и направления действия.
Выберите ход цилиндра и расстояние перемещения заготовки:
Это зависит от случая использования и хода механизма, но, как правило, не следует выбирать полный ход, чтобы предотвратить столкновение поршня с головкой блока цилиндров. Если он используется для зажимных механизмов и т.п., следует добавить дополнительный припуск от 10 до 20 мм в соответствии с рассчитанным необходимым ходом.
Выберите серию цилиндра
Выберите тип установки цилиндра
Различные серии имеют разные способы установки, в основном включая базовый тип, тип опоры, тип фланца, U-образный крюк и тип ушка вала.
Выберите буферы: без буфера, резиновый буфер, воздушный буфер и гидравлический амортизатор.
Выбранный магнитно-индукционный переключатель в основном используется для определения положения, и в цилиндр необходимо встроить магнитное кольцо.
Выбранные детали цилиндра включают соответствующие соединения.
6. Распространенные марки баллонов: Airtac и SMC.
Выше показано содержимое цилиндра пневматического привода -. Чтобы получить дополнительную информацию, посетитеhttps://www.joosungauto.com/.
