Двойной пневматический цилиндр обеспечивает давление в каждом рекомендациях, используя использование сжатого воздуха для перемещения поршня в противоположных ударах-один для расширения и один для втяжения ., вот как он работает:
1. воздушные порты для двунаправленного управления
Цилиндр имеет воздушные порты: один при каждом прекращении .
С помощью чередования поставки сжатого воздуха среди этих портов движения поршня в каждом направлениях .
2. ход расширения (прямое движение)
Сжатый воздух входит в порт на задней стороне цилиндра .
Стресс заставляет поршень вперед, расширяя поршневой стержень наружу .
В то же время передняя воздушная камера издает воздух .
3. ход ретракции (обратное движение)
Сжатый воздух входит в порт на передней грани цилиндра .
Стресс толкает поршень назад, втягивая поршень .
Задняя камера вентиляется на воздух, позволяя легко двигаться .
4. Технология давления в обеих рекомендациях
Генерируемая сила зависит от давления воздуха (P) и поршневого места (а):
Force=давление × область (f=p × a)
Давление внутри удлинительного хода обычно больше, чем внутри удара ретракции из -за того, что поршневый стержень уменьшает мощную область на стороне ретракции .
5. точное управление с клапанами
Четырехсторонний клапан управления направленным обычно используется для обмена воздуха доставки между 2 портами .
Глидные манипулированные клапаны могут изменять скорость, а механизмы амортизации помогают гладкой работе .
Ключевые преимущества
разрешает движения толкания и вытягивания без внешних пружин .
дает непрерывное, контролируемое движение в обоих направлениях .
Подходит для автоматизации, робототехники и бизнес -приложений, требующих надежной двунаправленной силы .
С помощью использования сжатого воздуха в чередующемся цикле двойной пневматический цилиндр достигает сильного и управляемого движения в каждой инструкции .
