Устройство источника воздуха и вспомогательные пневматические компоненты являются двумя незаменимыми и важными частямипневматическая система. Устройство источника воздуха обеспечивает систему достаточным количеством чистого, сухого сжатого воздуха с определенным давлением и расходом. Пневматические вспомогательные компоненты необходимы для соединения компонентов, повышения надежности системы, увеличения срока службы, улучшения условий труда и т. д.
1. Устройство источника газа
Устройство источника воздуха — это часть, которая преобразует механическую энергию, вырабатываемую первичным двигателем, в энергию давления воздуха для обеспечения мощности системы пневматической передачи. От работоспособности этой детали напрямую зависит, сможет ли система пневмотрансмиссии работать нормально. Общее устройство источника воздуха обычно состоит из следующих частей: воздушного компрессора, устройств и оборудования для хранения и очистки воздуха, а также системы трубопроводов для передачи сжатого воздуха. Основным оборудованием устройства источника воздуха является воздушный компрессор. В обычных условиях воздушный компрессор и некоторые вспомогательные пневматические компоненты образуют воздушный насос для создания источника питания.
Воздушный компрессор — это устройство, которое генерирует и транспортирует сжатый воздух. Он преобразует механическую энергию в энергию давления газа и обычно приводится в движение электродвигателем. В соответствии с различными принципами работы их можно разделить на два типа: объемный тип и динамический тип. Обычно используются воздушные компрессоры объемного действия. Воздушный компрессор объемного типа завершает процесс впуска и сжатия воздуха, периодически изменяя объем цилиндра за счет движения его компонентов.
Выбор воздушных компрессоров: Выбор воздушных компрессоров должен основываться на двух параметрах, а именно на рабочем давлении и скорости потока, требуемых системой пневматической передачи. Рабочее давление, необходимое для общей пневматической системы, составляет от 0,5 до 0,8 МПа. Поэтому выбирается воздушный компрессор низкого-давления с номинальным давлением выхлопных газов от 0,7 до 1 МПа.
Объем подачи (свободный расход)qz воздушного компрессора или аэростанции можно оценить по следующей формуле:

В формуле qimax — это число в системе; Максимальный расход свободного воздуха очистного оборудования (м³/с); n – общее количество пневматических устройств, используемых в системе; φ – коэффициент использования; К – коэффициент потерь на утечку; К – коэффициент резерва.
Хотя сжатый воздух, выдаваемый воздушным компрессором, может соответствовать определенным требованиям по давлению и расходу, он не может напрямую использоваться пневматическими устройствами. Примеси и влага из сжатого воздуха должны быть удалены, прежде чем его можно будет использовать в пневматических устройствах.
2. Пневматические вспомогательные компоненты
Вспомогательные компоненты, в том числе фильтры, масляные распылители, глушители, трубы и трубопроводная арматура и другие вспомогательные компоненты, являются незаменимыми деталями, обеспечивающими нормальную работу системы пневмотрансмиссии.
Фильтры используются для удаления примесей, таких как масло, влага и пыль, из сжатого воздуха. Лубрикатор масляного тумана представляет собой специальное устройство для впрыска масла. Он может распылять смазочное масло и позволять ему проникать в компоненты, нуждающиеся в смазке, вместе с потоком воздуха. Там поток воздуха ударяется о стену, в результате чего смазочное масло прилипает к компонентам и достигает цели смазки. В пневматических системах водоотделитель и воздушный фильтр, редукционный клапан и лубрикатор масляного тумана часто используются в комбинации, которая называется пневматическим комплектом из трех-деталей. Последовательность установки показана на рисунке.

Рисунок. Схема последовательности установки пневматических комплектов из трех-компонентов.
Глушитель — это устройство, снижающее скорость и мощность газа посредством демпфирования или увеличения площади выхлопа с целью снижения шума. Обычно используемые глушители включают глушители абсорбционного типа, типа помех расширения и типа поглощения помех расширения.
Компонент обработки источника воздуха является основным компонентом пневматической системы управления. Его функция заключается в удалении примесей и конденсата, содержащихся в сжатом воздухе, а также в регулировании и поддержании постоянного рабочего давления. Во время использования необходимо часто проверять уровень конденсата в фильтре. Прежде чем он превысит максимальную отметку, его необходимо слить, чтобы предотвратить его повторное-всасывание.
Выше представлено содержание устройств источника воздуха и вспомогательных пневматических компонентов. Чтобы получить дополнительную информацию, посетитеhttps://www.joosungauto.com/.
