Пневматический цилиндр Базовая концепция:
Пневматический цилиндр представляет собой металлическую часть, которая направляет поршень для выполнения линейного взаимного движения в цилиндре, метод которого, который преобразует энергию сжатого воздуха через блок цилиндра в механическую энергию. (Газ приводит в поршень цилиндра).
Применение пневматического цилиндра:
-Прорт (контроль напряжения),
-Semiconductor (Spot Welder, шлифование чипа),
-Овтоматирование контроль, робототехника и т. Д.
Тип пневматического цилиндра:
Поправочное линейное движение / поршневое движение свинга.
 |  | |
SC Стандартный цилиндр Пневматические воздушные цилиндры, называемые приводами, представляют собой устройства, которые используют сжатый воздух в качестве источника газа и преобразуют энергию давления газа в механическую энергию с формой вращающегося или линейного движения. В отличие от гидравлических приводов, воздушные приводы очень чистые, потому что эксплуатационная жидкость представляет собой газ, который предотвращает каплю утечки и загрязнение окружающей среды.
| MHF 2-20 D2 Цилиндр пальца MHF2, также известный как слайд пальца, тонкий направляющий, точный направляющий рельс, грузоподъемность более сильнее, более расположение отверстия для установки, а установка является более удобной, сила зажима - это хорошо, поршень цилиндра тесно связан.
|
Попишляющее линейное движение пневматического цилиндра можно разделить на одноступный пневматический цилиндр, двойной пневматический цилиндр, цилиндр типа диафрагмы и ударный цилиндр.
Одиночный пневматический цилиндр: только один конец имеет поршневый стержень. Сжатый воздух толкает поршень с одной стороны, чтобы произвести выброс, к весной или мертвом возврату веса.
Пневматический цилиндр с двойным действием: попеременно приводите сжатый воздух с обеих сторон поршня, затем он выводит силу в одном или обоих направлениях.
Цилиндр диафрагмы: Вместо поршня диафрагма придает силу только в одном направлении и возвращается с пружиной. Соответствующая производительность герметизации хороша, но путешествие короткое.
Ударный цилиндр: это новый тип компонента, который преобразует давление сжатого воздуха в кинетическую энергию поршня на высокой скорости (10 ~ 20 м/с).
Пневматическая структура цилиндра:
-цилиндр
Внутренний диаметр цилиндра представляет выходную силу цилиндра. Поршень должен плавно взаимно отвечать в цилиндре, а шероховатость поверхности внутренней поверхности цилиндра должна достигать ra {{0}. 8μ
Пневматический цилиндр Joosung (тип CM2) имеет собственную комбинацию герметизации для достижения двустороннего уплотнения. Нет гайки, а поршень связан с приклеиванием давления с стержнем.
-верхняя крышка
Конечная крышка снабжена входом и выхлопным отверстием, а в некоторых из них также снабжены буферным механизмом на конечной крышке. Конечная крышка стороны стержня снабжена герметичным кольцом и пылентным кольцом, чтобы предотвратить утечку воздуха из поршневого стержня и предотвратить смешивание внешнего пыли в цилиндр. изгибание, когда поршневой стержень растягивается, и продлевает срок службы цилиндров.
-поршень
Поршень представляет собой подготовительную установку в цилиндре. В порядке, чтобы предотвратить протокол левой и правой камеры поршня. Материалы. Ширина поршня определяется размером уплотнительного кольца и необходимой длиной раздвижного участка.
-поршень
Поршневый стержень является наиболее важной частью подшипника в цилиндре, которая изготовлена в углеродистой стали с поверхностным твердым хромием или используется нержавеющая сталь для предотвращения коррозии, чтобы повысить устойчивость к износу.
-запечатывание
Роторное или возвратное движение компонентного уплотнения называется динамическим уплотнением, а его статическая часть называется статическим уплотнением.
-Смазка
Большая часть пневматического цилиндра работает с масляным туманом в сжатом воздухе, чтобы смазать поршень, а другой называется цилиндром свободного смазки. Пневматические цилиндры Joosung Нет требуют смазывания масла в цилиндрах.
